Question 1
Dans un virage, la force qui s'oppose à l'inclinaison de ma moto est
La force centrifuge
La force gyroscopique
Question 2
L'effet gyroscopique augmente
Avec le rayon de la courbe
Avec le poids de la moto
Avec la vitesse de rotation de la roue
Question 3
Dans un virage à droite, la force centrifuge aura tendance à m'entraîner
A droite du virage
A gauche du virage
Question 4
La force centrifuge dépend
Du poids de la moto
De la puissance de la moto
De la vitesse de la moto
Question 5
Pour diminuer la force centrifuge
Je charge l'arrière de ma moto
Je fais un léger contre-braquage
Je diminue ma vitesse
Question 6
Pour mieux négocier un virage, j'accélère légèrement avant le virage
Vrai
Faux
Question 7
Pour un virage à droite, afin d'avoir le maximum de visibilité
Je me déporte légèrement à gauche
Je me déporte légèrement à droite
Question 8
Le contre-braquage n'est nécessaire que sur circuit
Oui
Non
Comments
Désolé, mais correction à la correction:
La force centrifuge pousse la moto vers l’extérieur du virage. Le pilote compense en se penchant vers l’intérieur de la courbe.
;-)
Merci pour ces quizs !